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車內(nèi)高溫異味,是甲醛來找你了
【更新日期】:2017-07-31      【文章來源】:冰蟲       【責(zé)任編輯】:冰蟲      【文章閱讀】:3121

現(xiàn)在正值夏季,如果此時(shí)將汽車暴曬一小時(shí)以上,車內(nèi)甲醛等污染物就有可能成倍增長,若不采取手段治暴曬后的汽車高溫污染,汽車高溫產(chǎn)生的污染就會(huì)對車內(nèi)人體健康產(chǎn)生不良影響。另外,長時(shí)間暴曬,對汽車的傷害也很大,大部分的損壞是緩慢發(fā)生的,放置兩次三次也許不會(huì)察覺,但等到發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,估計(jì)已經(jīng)晚了。


汽車室內(nèi)高溫污染



    汽車高溫污染的危害主要可概括為以下幾個(gè)方面:

  1、內(nèi)飾有毒物質(zhì)被釋放,影響健康。

  2、車輛零部件老化加速,影響車輛使用壽命。

  3、線路高溫易融,短路后極易引起車輛自燃。

  4、車漆光澤變淡、褪色,影響美觀。

  5、乘客滯留車內(nèi),暴曬下高溫容易產(chǎn)生暈厥,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致慢性中毒。

夏天汽車長期處于封閉狀態(tài),轎車處于常溫狀態(tài)下,在封閉2小時(shí)內(nèi),車內(nèi)甲醛普遍超標(biāo)2倍以上,售價(jià)百萬的豪車也不例外。車內(nèi)甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(標(biāo)準(zhǔn)值0.1毫克),人就會(huì)有不適感,兒童和敏感群體甚至?xí)霈F(xiàn)氣喘,而甲醛還是引發(fā)白血病的重要因素。


值得注意的是,如果在35度左右的高溫下暴曬,車內(nèi)污染物更是會(huì)成倍增多,且很難散發(fā)。即便是室內(nèi)停車場,其空氣質(zhì)量同樣堪憂。暴曬過的汽車,很多人習(xí)慣采用關(guān)窗開空調(diào)降溫的做法,雖然看起來降低了車內(nèi)溫度,但實(shí)際上卻造成了車廂的封閉環(huán)境,使有害物質(zhì)得不到有效釋放,對健康有害。


要想減輕車內(nèi)甲醛污染,經(jīng)常通風(fēng)仍是必不可少的環(huán)節(jié),車主盡可能尋找陰涼地方停車;上車前應(yīng)先把車門打開通風(fēng)一會(huì)兒,待車內(nèi)熱氣和有毒氣體排出(車主進(jìn)入車內(nèi)感覺與室外溫度一致即可),再關(guān)閉車窗打開空調(diào)。


進(jìn)入車內(nèi)先別著急開冷風(fēng),應(yīng)先打開外循環(huán),風(fēng)量盡可能調(diào)大,同時(shí)打開所有車窗和天窗,以達(dá)到迅速降溫的目的。如此持續(xù)一段時(shí)間后,車內(nèi)溫度會(huì)很快降低到人體可以承受的程度,司機(jī)可以考慮進(jìn)入車內(nèi),行駛一段路程。由于行駛時(shí),車外空氣的流通速度快,氣壓較小、車內(nèi)的熱空氣也會(huì)快速地散發(fā)出去,達(dá)到迅速降溫的目的。然后就可以關(guān)閉車窗和天窗,調(diào)整合理風(fēng)量,或者打開內(nèi)循環(huán),進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。


此外,通風(fēng)換氣除甲醛能力有限,要想遠(yuǎn)離車內(nèi)環(huán)境污染,還可以這樣做:

1、開車前先將門窗打開通風(fēng)降溫。

2、趕時(shí)間的話,行車時(shí)開啟車窗及空調(diào)大風(fēng)擋加速通風(fēng)降溫。

3、日常用車時(shí)勤開窗通風(fēng)換氣。

4、不要長時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

5、盡量不要做車內(nèi)裝飾。

6、盡量不要長時(shí)間停放在陽光直射的地方。


夏季不要只依賴空調(diào),任何時(shí)候保持通風(fēng)都是必要的。車輛長時(shí)間暴曬影響惡劣,車內(nèi)空間狹小,污染物濃度上升速度快,車內(nèi)甲醛污染,不可忽視。

冰蟲車內(nèi)空氣治理




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